E-B**-Geräte-Frage-und-Antwort-Thread

Hab ich mir ja auch gedacht. Ist ja auch die gleiche Belegung. Habe gerade noch 2 XLR Buchsen gefunden und werde das mal testen.
Danke dir.

Gruß

Hejo, wollte ja noch Bilder vom 80er Jahre Gerät machen. Schaut euch die Platine mal genau an. Wer die nicht originalen Stellen findet, ist gut Auch der außenliegende Motor ist nicht zu verachten. Schönes Handmade Gerät.
(Die ersten beiden Bilder)

Und mal zu dem "guten" Futurelight Scanner (der nicht nach Future aussieht :tongue: ). Hab noch mal ein Bild von der Platine gemacht. Da ist bei IN und OUT jeweils zw. + und - ein Widerstand. Muss der beim Umbau auf XLR dort bleiben? Ich denke schon (?) Müsste heute ja das gleiche Signal sein, wie früher auch. (3. Bild)

Gruß Markus

Edit: im letzten Bild hatte jemand Hunger und hat die "Glaskekse" gegessen. Komische Sache, naja. Laut Auktion "voll funktionsfähig, nur der Spiegel fehlt". Schade das auch die Linsen und Lampe fehlt. Aber das ist nicht das Problem.

Kann ich nun einfach die Klinke gegen die XLR tauschen?

Bei Verpolung passiert nichts.
Ja, ich wollte es probieren, aber dann hab ich die Widerstände zw. + und - gesehen. Aber ich denke die müssen dort sein (auch bei XLR)? Deshalb hab ich noch nicht probiert. Das Bild ist in meinem Post mit den Bildern -> das 3. Bild.

Okay, ich glaube die gehören rein. Die Widerstände haben 120 Ohm.

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Original von Stefan Krupop
Kann es sein, dass die Widerstände von den Klinkenbuchsen immer dann zwischen D+ und D- gehängt werden, wenn _kein_ Stecker in der Buchse steckt? Dann wären das integrierte Terminatoren. Da XLR-Buchsen normalerweise keine Schaltkontakte haben, würde ich sie dann ausbauen und bei Bedarf nen externen Terminator anschließen.

Stefan

Ja, das könnte gut möglich sein. Da schau ich mal, wenn ich wieder zu Hause bin und geb euch heute Abend mal durch, wie weit ich gekommen bin.
Danke euch beiden erstmal, bis ich mit dem nächsten Problemchen auftauche

Gruß Markus

Hab jetzt umgebaut, läuft auch. Habe nur Data + mit - verwechselt
Beweisfoto im Anhang (Biuld 1) und Video hier:
http://www.youtube.com/watch?v=K5bh7N7WdXc

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Kann es sein, dass die Widerstände von den Klinkenbuchsen immer dann zwischen D+ und D- gehängt werden, wenn _kein_ Stecker in der Buchse steckt? Dann wären das integrierte Terminatoren. Da XLR-Buchsen normalerweise keine Schaltkontakte haben, würde ich sie dann ausbauen und bei Bedarf nen externen Terminator anschließen.

Hab die Widerstände "ausgebaut". Mit DMX läuft das gut. Dann trat das nächste Problem auf. Der Scanner hat einen vorprogrammierten Chaser auf dem Chip. Der lief aber nach dem Umbau nicht mehr (Betrieb ohne DMX). Kurz überlegt und Lösung gefunden:

Wenn bei den Klinke keine Stecker drin sind (IN und OUT) sind die Wiederstände "aktiv" und sorgen für den Automatikbetrib. Geht ja bei XLR nicht. :tongue: Da hab ich mir zwei Schalter genommen, um zw. DMX und Auto Betrieb umzusachalten. Funzt auch gut. Jetzt kann ich den auch normal ohne DMX benutzen. (Bild 2)

Und leider ist mir noch aufgefallen, dass wahrscheinlich der TILT Motor im Arsch ist. Schaut mal hier:
http://www.youtube.com/watch?v=DtCgid4ZKEA
Ist der Motor defekt oder ist da vielleicht nur ein Kabelbruch?

Gruß Markus

Danke für die Antwort, werd ich morgen Abend mal checken.

Hab mal geschaut was ich finde. Also der Motor hat 6 pole:
[Blocked Image: http://i46.tinypic.com/11smolg.jpg]
Die rechten bieden sind auf der Platine zusammengelötet und es gehen von beiden schwarze Drähte weg. Ich vermute das das "Common" also "-" ist (?)
Und die Pole 1-4 die 4 "+" in versch, Farben. Ich hab jetzt erstmal (weil ich nicht genau weiß wie und wo man so nen Motor misst) die Spannung zwischen den 4 gemessen. Also Spannung zw. 1+2, 1+3, 1+4, 2+4, 3+4, 2+3 gemessen. Bei allen Möglichkeiten hat sich die Spannung von 0V - 12V geändert. Außer bei Möglichkeit 2+3 da ging es nur von 0V - ~2V. Könnte das mein Fehler sein?

!!!!!!!Vergesst das vorher, das hier lesen!!!
Motor hab ich an PAN und TILT getauscht, danach ist mir aufgefallen, dass es wahrscheinlich doch am Motor liegt. Denn wenn ich den TILT Mot an den von PAN hänge, spinnt der genauso, wie vorher. Also wird es wohl am Motor liegen?
Oder was denkt ihr? Eine Antwort diesbezüglich würde mich erheitern

Gruß

Ja danke, kein Problem. Ich vor einigen Monden die Seite hier gefunden: SEITE
Da steht alles wichtige drin. Ich hab aber auch noch nicht alles gelesen.
Hab mal noch ne Frage: Logischerweise brauch ich ja einen neuen Motor, aber auf dem alten steht nix drauf. Gibt es eine Möglichkeit herauszufinden, welche Werte der neue haben muss?

Das einzige was ich sagen kann ist, dass er wahrscheinlich 12V hat (wegen meinen Messungen 0V - 12V)

Gruß

Ich hab mal nach Futurelight Scan H 250 gesucht. Da finde ich nicht wirklich viel, außer eine Anleitung mit diesem Satz: "Sollten einmal Ersatzteile benötigt werden, verwenden sie nur Originalersatzteile und geben Sie bitte immer die Nummer auf den Teilen an."
Den Satz find ich sinnlos, wenn auf den Teilen nichts draufsteht. Ich glaube eh das es keine Originalerstzteile mehr dafür gibt, da das Teil ja nicht mehr produziert wird. Ich müsste nur an die Daten von den Motoren rankommen.

Edit: Hab das hier gefunden: http://www.ltt-versand.de/shop…ight-unipolar-p-8332.html
Nur der Preis haut mich um. Es stehen ja noch nichtmal Daten dazu. Son Rotz.

Und: http://cgi.ebay.de/4-x-Stepper…MSfp=TL100116222006r16642
Weiß nur nicht, ob die auch gehen.